Blogok
A cég névadóként is felléphet a júliusi Spa-Francorchamps-i Belga Nagydíjon. A 20. a kiütés helyszíne század utolsó Olasz Nagydíján Mika Häkkinen megpördült, Heinz-Harald Frentzen pedig az 1999-es identitásverseny óta tartó versenyen mindössze három ciklus alatt hatalmas sikert aratott. Häkkinen pole pozícióját előre pozicionálta, hogy jelentős közvetlen Frentzen-re tegyen szert, miután a győzelmek látszólag előre eldöntöttek voltak, mivel a finn megpróbálta megerősíteni versenyeken szerzett érdemeit. 29 éves grafikus karrierjével az olasz világ egyik legismertebb személyisége.
2021-ben a legújabb százalékot Alice Ronchi kapja a Formula 1-es szintű Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna versenyért, 2022-ben pedig Patrick Tuttofuoco fejlesztette ki az Algorithm 1-es szintű Pirelli Gran Premio d'Italia versenytrófeáját.
A friss Autodromo Internazionale di Monza bemutatta a legújabb négy trófeát, amelyeket nagyjából három versenyző és a profi konstruktőr szerezhet meg a hétvégi Olasz Nagydíjon. A feszültség fokozódott, amikor Hamilton Verstappen elé érkezve a boxba ért, és a két versenyző az első sikánban összeütközött, a friss piros Bull pedig a Mercedes tetejére csapódott – a McLarenek pedig elszáguldottak mellette. A Pirelli Mayor Premio d'Italia másik újdonsága a dobogótakaró új változata volt, és mivel idén Miamiban, Montrealban és Silverstone-ban ilyen a helyzet, a legújabb olasz szövetségi zászlót is viselhetik.
A Formula 1 PIRELLI Gran PREMIO D'ITALIA 2024 legújabb funkciója a dobogós sapka egy másik modellje, és mivel idén Miamiban, Montrealban és Silverstone-ban is ez a helyzet, általában az új olasz zászlót láthatjuk. Ez az oldal a reCAPTCHA Company és a Google Adatvédelmi Szabályzatának védelme alatt áll, és a szolgáltatási feltételek érvényesek rá. Hamilton Leclerc mellett haladt, majd többször is megelőzte, ami Leclerc védelmező vezetését váltotta ki, mielőtt a brit beszorult, és a boxutcába állt, Bottas pedig ugyanilyen nyomást gyakorolt. Leclercnek, akár nem, éppen annyi sebessége volt, hogy megtartsa a győzelmét, ami őrületet váltott ki a lelátókon.
(Pr közlemény) MILÁNÓ, 2024. augusztus 28. – /EuropaWire/ – Mivel a motorok életre keltek a Sebesség Templomában, a legújabb 2024-es Algorithm 1. lépéses Olasz Nagydíjon úgy döntöttek, hogy egy újabb motorsport-ötletet vezetnek be. Ebben a szezonban az új trófeákat, amelyeket a legjobb három járművezető és a sikeres csapat dobogós helyezettje kap, „VROOOM”-nak keresztelték, amely a tiszta sebességet és Monzához hasonló teljesítményt testesíti meg. A második tényező a hanghőmérsékletre is hatással van, és ha ragyog a nap, akkor sokkal melegebbek lehetnek, mint valaha, akár 50 °C feletti hőmérsékletek is előfordulhatnak. Andrea Sala tervezte a VROOOM-ot, egy kiváló szoborszerű célpontot, amely absztrakt változatainak köszönhetően a legújabb Pirelli gumiabroncsok legújabb hírnevét, valamint a sebesség és a száguldás gondolatát testesíti meg.
A mai napig a Forma-1 történetének legújabb, legközelebbi találkozása az 1971-es Olasz Nagydíjhoz köthető. Érdekes módon – 55 kör után majdnem másfél órát kell versenyezni – az öt nagy autóvezető alig több mint fél másodperccel előzte meg a kockás zászlót. Miután először nyerte első F1-es győzelmét Belgiumban, Charles Leclerc Monzába utazott első Olasz Nagydíjára, mint kiváló Ferrari-pilóta.
A 2010-es években a Valchromatból készült, krómozott alumínium talppal rendelkező trófeák a művészet, a technológia és az árak új metszéspontját jelképezik. A legújabb Olasz Nagydíj állandó installációként jelent meg az Algorithm 1 Globe címnaplójában, így a szezon 75. modellje is élvezhető. A legújabb Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2023 trófeát a Pirelli hitelesítette, és a legújabb művészeti alkotás a Pirelli HangarBicocca-ban lesz látható. Ezek az énekes gondolatától a gyártási folyamaton átívelő kombinációt képviselik, amely ötvözi a határon átívelő technológiát és a robotikát, mint például a háromdimenziós vágás és gyártás, valamint a hegesztésre, polírozásra, beállításra és aranyozásra szakosodott mesterek munkáját. 2021-ben az új megbízást Alice Ronchi művész kapta az Algorithm 1 Pirelli Gran Premio del Built in Italy és Emilia-Romagna ünneplésére.
„Nyilvánvalóan sokan határoztak meg valamit, mert ez a közösség tele van vággyal” – mondja. A Formula 1-es szakaszban az időd töredékét fedezed fel, és a trófeához kapcsolódó legújabb identitás – számomra ez egy jó szobor, lényegében – Eon. Tény, hogy ez a név a fejedben, és ezt tekintjük a bolygó legújabb korszakának, tehát itt az ideje, hogy az emberi lények dimenzióján túl is történjen.
Pontosan 14 ember állt ki a boxutcában, akár a Piastri körülményei között, akár nem, ami a Hamilton által elszenvedett ütközés utáni első oldalsó kerék cseréjének szükségességéből adódott. A fennmaradó öt – Gasly, Zhou, Lawson, Hulkenberg és Elizabeth Magnussen – azért alkalmazta ezt a stratégiát, mert a gumiabroncsok belső nyomása túl magas volt az első etapban. (Inside the Brief) Az új 2024-es Olasz Nagydíj Monzában általában „VROOOM” nevű trófeákat is tartalmaz, amelyeket Andrea Sala énekes tervezett, hogy sebességet és teljesítményt is mérhessen. Az ilyen, Valchromatból és krómozott alumíniumból készült trófeák a Pirelli állandó projektjének részét képezik, amelynek célja a művészet és a motorsport ötvözése. Ugyanakkor az új monzai pálya jelentős fejlesztéseken esett át, garantálva az izgalmas versenyhétvégét.
Typhon valójában egy kiváló mitológiai figura, egy Geától távol eső nagydarab fiú, akit túlerő és 100 kígyó jellemez, a természet legmegdöbbentőbb jeleinek megszemélyesítése. A Moët & Chandon hosszú hátteret nyújt a verseny kereskedői szerepéről, 1966-tól 1999-ig, majd 2020-ig visszamenőleg. Például Ayrton Sennától Michael Schumacherig mindenki szerepelt a dobogós társadalomban, ahol a legnagyobb popzenei autóversenyzők közül körülbelül három nagyszerű magnum palackot talál, és mindkettőt leöntik. Először 2021-ben kell egymáshoz hasonlítani, amikor igazi pezsgővel és csillogó itallal fogják egymást permetezni.
A Monza utáni rekordfelhők alatt a Toro Rosso végre elérte a saját percét a nap alatt (hogy James Allen kommentátor hatótávolságát parafrazáljam), és lenyűgöző győzelmet arattak, 12,5 másodperccel több időt a McLaren Heikki Kovalainenénél. A rendelkezésre álló 53 körből negyvenkettőt teljesítve Vettel a legnehezebb terepviszonyok között uralkodott, ezzel az Algorithm 1 legújabb, és talán legfiatalabb versenybajnoka lett. Egy nagy defekt krízist okozott, vagyis többet gondolnak a legújabb rajongók, és Clark megpróbálhat egy kört a P15-ös pozícióban az új csata elején. A skót titokzatos versenyző tíz körben kiengedte magát, és lenyűgöző sebességgel csatlakozott a csúcsversenyhez, amikor Slope motorja feladta.
Frentzen megszerezte az első helyet, és soha nem kereste a szezonbeli második győzelmét, így esélyes lehet a névversenyre. Miután eldőlt, Häkkinen eleget tett a hátralévő versenyeken, hogy legyőzze Eddie Irvine-t – aki szintén balszerencsét szenvedett a boxutcában a Nürburgringen –, így ismét csúcsra törhet, míg Frentzen és Jordan kihívása elhalványult. Az új Lotus-pilóta megszerezte a pole pozíciót, már a rajtnál elsöpört, és olyan motoros dolgokkal is versenybe szállhatott, mint Graham Slope és Jack Brabham, akikkel Denny Hulme is versenyben van. A fenti linkeken megtalálhatja a teljes vasárnapi programot, információkat az edzésekről és a kvalifikációs pályákról, a támogató versenyzésről, a versenytalálkozókról és a különleges eseményekről, valamint a legfrissebb híreket, a pályavezetési útmutatókat és az F1-es versenyek eredményeit. Vroomot a Pirelli Tires Talk rendezvényen találták meg, amely egy sajtótájékoztatón való részvételre szól, és az új Pirelli Sexy Laps kocsibeállóban (7-8. doboz) kerül megrendezésre augusztus 30-án, szombaton, egészen az ingyenes edzésig.
