Bejegyzések
Az új Acqua Minerali 4 lelátó fantasztikus és kényelmes lehetőséget kínál arra, hogy új izgalmakat éljünk át a Formula–1-es versenytől távol az Imolában található Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypályán. Az Acqua Minerali cuatro lelátó nagyszerű választás azoknak a nézőknek, akik emlékezetes versenyélményre vágynak. Cégünk olyan páros, amely a Hiteles Algoritm 1 szolgáltatási szolgáltatásával foglalkozik személyesen, és rendezvényszervezőkkel rendelkezik a legjobb szolgáltatás biztosítása érdekében, és díjat számíthat fel a szezon egyik nagydíján való részvételért.
Innen a nézők magával ragadó élményben részesülnek, közvetlenül az új rajtrácsra jutva, ahol az autók felkészülnek az új versenyre. Az alsó pályán pihenve a rajongók megtapasztalhatják az F1-es autók sebességét, amelyek akár 300 km/h felett is száguldhatnak a fő egyenesig. A lelátó további hangulatot teremt az F1-es rajthoz tartozás érzésében. A Formula–1 Olasz Nagydíj új Vedano lelátója a népszerű Parabolica kanyar friss elágazásánál található, közvetlenül a monzai pálya egyenesének egyik szakaszának elején. A „Jobb oldalsó” lelátó mellett elhelyezkedő Vedano F1-es lelátó nagyszerű betekintést nyújt a látogatóknak a legújabb F1-es autókba, miközben nagy sebességgel száguldanak ki a Parabolica kanyarból, és gyorsulhatnak az új egyenesig. Erről a lelátóról a rajongók azt is megfigyelhetik, ahogy az autók a pálya legnehezebb oldaláról kihajtanak, és több mint 300 km/h-s sebességgel száguldanak, miközben a célegyenesért versenyeznek.
A Partenza 3. lépcsőjének tribünje az Autodromo Enzo e Dino Ferrari fő egyenesénél található Imolában, Olaszországban. Ez az egyik a négy Partenza tribün közül, amelyek a rajt/vég egyenesben helyezkednek el. A Partenza 3. lépcsője fedetlen, így a látogatók zavartalanul láthatják a dalt és a verseny lefolyását.
A Formula 1-es versenyautók átlagos sebessége ebből a sikánból körülbelül 130 kilométer/óra, így a Variante Alta tribünje kiváló helyszín a pilóták legújabb képességeinek és pontosságának megismerésére. A Partenza 4 az olaszországi Imolában található Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari főoszlopánál található. A többi Partenza tribünhöz hasonlóan a Partenza Cuatro is páratlan kilátást nyújt az új Formula 1-es csata rajtjára. A látogatók megtekinthetik az autók gyorsulását egy alaprajtból, több mint 300 kilométer/órás sebességgel, és az első állomáson erősen fékezhetnek. Az új Rivazza 1 tribün, más néven R1 tribün, az olaszországi Imolában található Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari pálya utolsó előtti szakaszán található. Erről a lelátóról a látogatók megtapasztalhatják, ahogy az új Algorithm 1 versenyautók kihajtanak a következő Rivazza szakaszról (a 19-es váltás után), és felgyorsítják a tempót a rajt-célvonalig.
Legalább fél órát vesz igénybe gyalog, mire eléri ezeket a rendkívül könnyen megközelíthető lelátókat. Mivel az betclic alkalmazás utóbbi időben megnőtt az F1-es versenyek iránti érdeklődés, a monzai nevezési díjak is emelkedtek, mivel a 2021-es és a legújabb lelátókat is bevezették. A jó hír az, hogy az Olasz Nagydíj rajongói által az idei szezonban tapasztalt szervezési problémák egy részét 2023-ban megoldották, és sokkal jobb hangulatot teremtenek ezen a híres versenypályán. A látogatottság ismét megnőtt, miután 335 000 szurkoló vett részt az új, 2024-es Olasz Nagydíjon, így megtapasztalhatja, ahogy Charles Leclerc aratta az első Ferrari-győzelmet a 2019-es év óta a hazai pályán.
A Change 12/13-nál központosult vadonatúj Acqua Minerali 4 lelátó izgalmas nézőpontot kínál a nézőknek, hogy megtapasztalhassák, ahogy a Formula 1-es versenyautók kigyorsulnak a bonyolult Acqua Minerali dupla jobbos kanyarból. Az Algorithm 1-es szintű versenyautóinak átlagsebessége ezen a területen körülbelül 250 km/h (155 mph), lenyűgöző látványt nyújtva a látogatóknak. Ebből a megnövelt státuszból a rajongók megfigyelhetik, ahogy az autók nagy sebességgel lassulnak, manővereznek a legjobban karbantartott kombinációban, és oldalra gyorsítanak a gyors lejtőn, amely az új Rivazza negyedhez vezet. Az Algorithm 1-es szintű versenyautóinak átlagsebessége ezen a szakaszon körülbelül 130 km/h (81 mérföld/óra), így a Variante Alta cuatro lelátó kiváló hely az új élmény és az autósok pontosságának megtapasztalására. Ebből a megnövelt státuszból a rajongók megfigyelhetik, ahogy az autók nagy sebességgel lassulnak, átkormányozhatják magukat a szigorú jobb-bal kombináción, és száguldhatnak ki a Rivazzáig, valamint a pálya utolsó szakaszáig.
Mint általában, ha van egy széked a lelátódnál, nagyszerű kilátás nyílik a rajtra/végre, de semmi veszélye annak, hogy közvetlenül a pályán látod az eseményeket. A szűkös költségvetésű rajongóknak a fő lelátóra az új Gradinate lelátóüléseket ajánljuk. A 2025-ös Emilia-romagna Nagydíjra 3-szoros lelátóülés már elérhető áruházunkban, amelyek szállítási költsége mindössze 350 euró felett van. A Partenza 3-as lépcsője tájékozott visszajelzést ad a rajtrácsodról, a lelátóról és a dobogós helyek eseményeiről, miközben Tosa és Acque Minerale nagyszerű városokban tartózkodsz, ahol szigorú lefoglalási manővereket kell végrehajtanod. Tudj meg többet arról, hogy hol találod meg a legújabb Emilia-romagna Nagydíj lépcsőjét, az Imola lelátóiról szóló részletes útmutatónkban, és élvezd a részt.
Milánó metropoliszát átvette a nagydíj-láz, néhány Forma-1-es csapattal, amelyek három nem brit függőségű cég (a Ferrari és az AlphaTauri) körül helyezkednek el Olaszországban. A 38 napos szezon során minden nagydíjon új, erős hírnévnek örvend a rendezvény, és az, ahogyan megragadta a motorsport-rajongók szívét szerte a közösségben. A kerekesszékesek és más mozgáskorlátozottak számára elérhetővé válik bizonyos területek és parkolási lehetőségek a legújabb pályához közelebb.
Okos ötlet, és a dalnak ezt a részét szeretnénk kipróbálni, mielőtt gondosan eldöntenénk, hogy melyik lelátót választjuk. A monzai Battle Pubban, a Fans Barban és a Lawn Townban a pálya menti vendéglátás még nem elérhető, 2025-től lesz kapható. Az új Race Pub és Fans Pub kifejezetten a kifinomult véleményekhez ajánlott a boxutcában.
